Murphy Construction Machinery (Shandong) co, Ltd se youn nan dirijan manifaktirè yo ak founisè nan roadheader Suivi tren nan Lachin. Si w ap ale nan achte dernye roadheader Suivi tren an, akeyi yo ka resevwa lis pri nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri ki ba.
Nou fabrike tren tren pou pneu, machin perçage, ak ekipman min, k ap sèvi achtè atravè lemond. Si w ta renmen konnen ki sa n ap pwodui kounye a oswa ki jan pri dirèk faktori nou yo-fonksyone, jis kontakte-nou kontan fè w konnen detay yo.
Konstwi pou monte sou yon pakèt machin transpòtè epi opere seryezman nan divès kondisyon travay-sit. Chak dimansyon kritik ak paramèt pèfòmans - longè tras, lajè tras, epesè soulye, kalib tras ak konfigirasyon kondwi - ka konplètman Customized pou matche ak machin tinèl ou ak kondisyon sit. Pa gen okenn konpwomi nan-etajè a- pou adapte pwojè ou a.
Nou bay dokimantasyon teknik konplè ak sipò apre-lavant ki reponn pou minimize tan ekipman yo epi kenbe pwojè tinèl ou yo sou wout.-Ekip jeni domestik nou an bay konsèy teknik adistans ansanm ak sèvis-sou sit, ki ede w rezoud pwoblèm asanblaj ak defi operasyonèl yo chak fwa yo rive.
Multi track chasi
Forage forage, pneu, brwayeur, screeners-diferan machin, menm kesyon: sou kisa li pral chita? Nou te apwovizyone tren an asye tren pou tout nan yo, yo chak bati nan pwen aliye machin lame a. Si li kouri sou ray, nou ka matche ak li.
Nou bati li nan plizyè konfigirasyon-kalib etwat pou tinèl ki sere, kalib lajè pou tè mou, gwo-ankadreman kapasite pou foraj lou. Kèlkeswa demann konpayi asirans ou ak sit ou a, gen yon sistèm tras sou liy nou an ki anfòm.
Pwosesis Customized
Nou fè chay ki suiv yo nan plis pase yon fòm, paske pa gen de sit travay ki mande menm bagay la. Bezwen yon ankadreman fiks pou yon anprint sere? Nou genyen li. Bezwen yonn ki balanse sou yon slewing portant? Sa tou. Lajè tras, longè an jeneral, ak konsepsyon ankadreman aliye se pou ou mete.
Flux travay nou an rete transparan pandan tout tan-soti nan konfimasyon egzijans rive nan livrezon final la. Anvan pwojè a kòmanse, nou verifye kalite ekipman, estanda chaj, ak estrikti aliye.
Chak chasi sibi soude endividyèl ak enspeksyon anvan penti. Pataje detay sou machin lame ou ak kondisyon tè sit la, epi nou pral rekòmande solisyon konsepsyon ki pi apwopriye a.
Espesifikasyon pwodwi
| NON KÒD | TIP | A | B | C | D | E | F | G | APLIKASYON |
| MEFH55 | A | 1683 | 2133 | 608.5 | 885 | 400 | 557 | 757 | 5.5Ton Skid Steer Loader |
| MEFZ70 | A | 1792 | 2345 | 301 | 597 | 300 | 228 | 378 | 7Ton Tunneling machin |
| MEFD90A | A | 2269 | 2806 | 288 | 582 | 400 | 235 | 435 | 9Ton tiyo tap mete machin |
| MEFD100 | E | 3473 | 4023 | 295 | 670 | 300 | 475 | 475 | 10Ton ekipman mobil anba tè |
| MEFZ100 | A | 2190 | 2754 | 292 | 601 | 300 | 227 | 387 | 10Ton Forage Rig |
| MEFZ110 | D | 2095 | 2705 | 309.5 | 652 | 400 | 360 | 560 | 11Ton Forage Rig |
| MEFZ120 | B | 2115 | 2626 | 262 | 527 | 300 | 233 | 395 | 12Ton Forage Rig |
| MEFZ140 | D | 2513 | 3125 | 301.5 | 686 | 400 | 505 | 656 | 14Ton Forage Rig |
| MEFZ150 | D | 2653 | 3384 | 380.5 | 839 | 400 | 543 | 725 | 15Ton Forage Rig |
| MEFP150 | A | 3432 | 4061 | 327 | 649 | 300 | 277 | 471 | 15Ton materyèl CONVEYOR |
| MEFZ180 | A | 3968 | 4733 | 393.5 | 800 | 500 | 347 | 599 | 18Ton Forage Rig |
| MEFY200 | A | 3751 | 4540 | 419 | 844 | 500 | 397 | 647 | 20Ton baraj transpò machin |
| MEFP250 | A | 3311 | 4030 | 332.5 | 738 | 400 | 262 | 462 | 25Ton mobil estasyon kraze |
Fòs debaz yo
Konpayi an anplwaye yon ekip R&D devwe ki konsantre sou devlope chasi espesyalize pou ekipman tinèl. Pou egzijans senaryo ki gen ladan fouyman tinèl, perçage anba tè ak kraze minrè, espesifikasyon pote nou yo ak sistèm vwayaj idwolik yo jisteman kalibre. Sa a bay kapasite siperyè anba tè ki depase estanda chasi jeneral-.
Avèk plizyè ane eksperyans nan endistri lou ki sipòte fabrikasyon, nou ofri yon sèl-stop, jaden-solusyon sipò ki pwouve pou divès kalite ekipman fouyage, ekipman perçage, ak machin krole espesyal. Liy pwodiksyon an antye depann sou machin presizyon CNC ak yon sistèm kontwòl kalite konplè-pwosesis. Pwodwi pakèt kenbe presizyon inifòm ak pèfòmans ki estab, epi nou ekipe pou jere gwo -lòd komès etranje volim tou de domestik ak entènasyonalman.
Konsepsyon ak konplo
Ekip jeni Murphy a okipe adaptasyon chasi ak travay sou chasi koutim pou machin lou-. Nou kòmanse pa revize kapasite chaj ou ak kondisyon sit, answit desine yon tren ak estabilite ki adapte aplikasyon w lan.
Yon fwa enjenyè nou yo fini konsepsyon an, desen teknik detaye yo pral soumèt pou apwobasyon ou anvan pwodiksyon an. Lè sa a, ranfòsman estriktirèl ak wout idwolik yo amann-pou koresponn ak kondisyon aktyèl fonksyònman ekipman an.
Anvan anbalaj, chak inite yo teste fonksyon -. Ou pral jwenn mizajou sou pwogrè nan etap enpòtan yo jis jiska chajman. Chak pati chaj-pote chaj ak eleman kondwi idwolik yo bati selon karakteristik egzak machin ou a.
Pwosesis pwodiksyon
Tout konpozan yo trete atravè koupe lazè ak koube CNC pou reyalize tolerans dimansyon sere ak lis, bor pwòp. Soude robotik pwodui kouti solid, inifòm ak distòsyon chalè minim-konsa chak chasi kite liy lan bati nan menm estanda a, inite apre inite. Sant machining Gantry okipe sifas aliye yo ak twou kritik, asire presizyon asanble ou ka konte sou yo.
Yo piki pyès ki te travay yo-pou retire kouch oksid yo anvan yo pentire ak siye otomatik espre, sa ki bay yon pwoteksyon serye anti-korozyon. Asanble final la respekte pwosedi ofisyèl yo. Anvan nenpòt bagay ki bato, chak inite fini ale nan yon tès fonksyon konplè-kouvri kapasite chaj ak estabilite vwayaj. Boulon yo antre nan kazye fil epi yo kouple nan espèk, kidonk pa gen anyen ki lach pandan plizyè mwa nan operasyon ak pèfòmans rete fiks.
Sit Shipping
Dè santèn de inite chasi yo te ale nan kliyan atravè Ewòp, Azi Sidès, ak Mwayen Oryan an.
Sa a asire livrezon lis ak soutni operasyon serye nan ekipman ou a. Si nenpòt pwoblèm rive, ekip teknik nou an ofri depanaj aleka. Soumèt demann ou an, epi nou pral reponn ak yon sitasyon pi ba ak ka referans ki enpòtan ki soti nan pwojè konparab. Nou prepare yon seri konplè dokiman anbake epi bay apre-lavant konsèy teknik kontinyèl.
Pwodwi Deskripsyon
Chèchè an asye tras nou an sètifye CE epi li bati pou satisfè estanda sekirite machin Inyon Ewopeyen yo an antye-konsa enpòte ak kouri li pa pral kite ou ekspoze.
Sètifika valab la nan men epi yo ka montre chak fwa ou mande. Epi paske li soti nan faktori pwòp nou an, ou jwenn bon jan kalite ki konsistan ak yon obstak mwens lè w ap antre nan mache ou a.
Pwosesis pwodiksyon
Tè jele, tè inegal-nou an-enjenyè sou chay nou an kenbe machin perçage fiks nan tou de. Traction kenbe, chaj-pote kenbe, menm lè frèt la vin brital.
Pou travay min, nou bati jisteman matche ak sistèm chariot ki asosye konstriksyon rezistan ak konfòmite konplè ak kondisyon strik sekirite lokal yo. Nou bay tou chasi kontra enfòmèl ant, manyabl pou machin espesyal-bi espesyal-ki byen-apwopriye nan espas travay ki sere ak kondisyon tè imid, mou-.
pre-lavant ak apre-lavant
Te{0}}eksperyans pwouve nan plis pase 30 peyi atravè lemond
Yon sèl-sou-evalyasyon sit ak solisyon koutim pou divès tèren
Konsiltasyon teknik konplè -sik lavi, antretyen ak amelyorasyon
Diminye pousantaj echèk ak depans antretyen, ranfòse ROI
Konpayi Profile
Konpayi Murphy te kòmanse an 2022, men ekip debaz li a te deja pase plis pase dis ane ap travay nan machin konstriksyon.
Nou enjenyè asanble chasi swiv alantou kondisyon aktyèl travay chak machin lame. Track soulye lajè, dimansyon chasi, kapasite chaj, vitès vwayaj, ak konpozan sipò yo tout ouvè a pèsonalizasyon konplè ki baze sou sa kliyan an bezwen. Solisyon krole pwepare sa yo sèvi yon pakèt aplikasyon nan jeni, konstriksyon, ak min.
Ekip pwofesyonèl
Nou konstwi konpozan chasi swivi sou kondisyon aktyèl ekipman w yo -soti nan lajè soulye track ak dimansyon chasi jiska kapasite chaj ak vitès vwayaj.
Asanble chariot krole entegre sa a ap travay ak machin pou fè egzèsis, chajè labou, ak machin tinèl. Chak inite gen dimansyon pou matche ak ekipman lame a egzakteman, epi achte dirèk nan faktori nou an koupe soti nan mak entèmedyè. Nou menm tou nou pran lòd an gwo ak tan fleksib, kidonk gwo-deplwaye ekipman yo rete nan orè.
30+
liy pwodiksyon an
2000000+mèt
Pwodiksyon anyèl
100000+㎡
Zòn faktori
236M
Pwojè Konplete
FAQ
Q:Kouman sou presyon tè pou chasi tras koutim asye ou a?
A: Presyon tè a ka ajiste pa chanje lajè soulye tras, longè ankadreman ak estrikti total. Nou pral kalkile done egzak presyon tè ki baze sou pwa machin konplè ou pou dokiman apwobasyon pwojè ou a.
Q:Ki kantite MOQ minimòm lòd ou a pou tren an asye koutim?
A: MOQ pou chariot koutim se 1 seri. Pou lòd an gwo, nou ofri rabè ki baze sou volim.
Q:Èske asanble tren an asye tras ou yo gen sètifikasyon CE?
A: Wi, CE sètifikasyon ki disponib pou tren an asye tras nou an, nou bay dokiman CE, rapò tès materyèl, rapò enspeksyon faktori pou clearance koutim enpòte ou.
Q: Ki jan yo jere pwoblèm kalite lè machandiz rive nan pò nou an?
A: Tanpri ofri foto ak videyo yo montre deskripsyon pwoblèm. Nou pral analize kòz rasin byen vit. Pou ka garanti konfime, nou sipòte ranplasman pyès rezèv oswa konsèy sou solisyon teknik.
Q: Ki tèm komès ou sipòte? FOB, CIF oswa DDP?
A: Nou sipòte tèm komès FOB, CIF, CFR ak DDP. Di nou pò destinasyon ou oswa adrès, nou kalkile pri machandiz pou ou.
Baj popilè: roadheader tracked undercarriage, Lachin roadheader tracked undercarriage manifaktirè, Swèd, faktori
